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互联互通加快推进交通一体让遂潼川渝毗邻地区越“抱”越紧

发布时间:2022-09-12 13:49:41 来源:华体会hth体育平台 作者:华体会体育在线登录入口

  近年来,川渝两地努力唱好“双城记”,在“打造带动高质量发展的重要增长极和新的动力源”这一道路上步履越发坚定。

  其中,四川遂宁、重庆潼南两地同处成渝发展主轴,地缘相近、人文相亲、经济相连、产业互补,具备坚实的合作根基。随着遂潼川渝毗邻地区一体化发展的加速推进,全域一体、毗邻突破、平台共建、产业协同的一体化发展新探索、新格局正在这片土地上生动展现。

  如今,这片潜力十足的区域全面奏响了新时代川渝毗邻地区高质量一体化发展的最强音,正奋力建设联动成渝的重要门户枢纽,有效支撑引领带动成渝地区中部崛起。即日起,人民网四川频道推出“遂潼高质量一体化发展”系列报道,透视这片区域的发展新路径、新动力、新活力、新优势、新格局以及新前景,敬请关注。

  自遂潼川渝毗邻地区一体化战略实施以来,交通一体化正逐渐成为遂潼川渝毗邻地区高质量融合发展的重要引擎。

  近年来,为积极抢抓成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略的历史性机遇,遂潼两地把融入成渝地区双城经济圈建设作为一项系统工程强力推进,致力于探索打破遂潼两地地域限制和行政壁垒,全域推进一体化发展,支撑中部崛起。

  2020年,遂潼两地积极对接“渝新欧”班列和西部陆海新通道建设,共同谋划一大批铁路、高速公路、机场、航道等重大交通基础设施,签订《关于推动遂潼交通互联互通一体化发展协议》,率先开行跨省城际公交线路、遂潼省际商务定制快客,正加快构建“112344”(1环1水2机3铁4高4快)交通网络体系,着力打造川渝毗邻地区一体化发展先行示范区。

  2020年4月23日,潼南区城区第一班211路公交,从江北汽车站发往遂宁市安居区磨溪镇公共汽车站,标志着遂潼两地首条跨省城际公交线路正式开行。

  同年,首条跨省农村客运“遂宁安居—潼南区崇龛镇”开行,不但给沿线居民带来了实实在在的幸福感、获得感,也让遂潼“一家亲”走得更近更亲。

  “实现一体化发展,交通基础设施的互联互通是基础。为此,我们聚力项目规划,不断加快互通项目建设和推进步伐。”遂宁市交通运输局相关负责人介绍。

  据了解,遂宁、潼南位于成渝地区双城经济圈发展主轴和成渝双城的地理中心,具有沟通南北、承东启西的独特交通区位。按照成渝地区双城经济圈“抓两头、带中间”的发展思路,加快腹地大通道建设,构建辐射型交通走廊,对助推成渝地区双城经济圈协调发展具有重要意义。

  目前,遂宁机场、成达万铁路、成遂渝智慧高速公路、渝遂城际铁路、绵遂内铁路、遂渝高速扩容、南遂潼高速、遂宁综合客运站等项目纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》,现已开通川渝跨省城际公交“潼南—磨溪”班线、“蓬溪—古溪”班线和跨省农村客运“遂宁安居—潼南崇龛”班线,跨省城际公交、遂潼商务快客和跨省农村客运已发送乘客40余万人次。遂渝高速扩容潼南段、遂宁段工可报告均通过交通运输部行业审查,遂潼快捷通道潼南双江至玉溪段建成通车、遂宁中环线至老池段基本建成。遂宁港大沙坝作业区(一期)工程、涪江三星船闸工程、双江航电工程等项目加快推进,为涪江复航奠定坚实基础。加快打造区域物流集散中心,遂宁陆海新通道班列正式首发,日均货物吞吐量近2000吨。

  当下,放眼遂潼毗邻大地,快速铁路线路越织越密,高速公路和国省道连线成网,农村公路进村入户,水运航道即将通江达海,全区交通运输综合网络日益完善,交通发展成就成为遂潼毗邻地区经济社会发展中最大的亮点之一。

  而且,遂潼逐渐完善的公铁水航立体交通体系不光是支撑人流、车流、物流移动不可缺少的基础设施网,还成为遂潼毗邻地区社会经济的动脉血管,为改善出行条件、提高人民生活水平以及助力成渝地区中部崛起提供了关键支撑。

  “‘1环8射’高速公路、‘3向7线’铁路、在建的遂宁机场……逐渐交织成‘公铁水航’立体交通体系,也催生着两地交通能级提升。”遂宁市交通运输局相关负责人说。

  据了解,当前,遂宁以交通能级提升大会战为支撑,正全力推动公铁水航协同发展,加快成遂南达万开工建设,积极构建“7向19线联”的高速公路网;正加快推进遂宁安居民用运输机场建设。建设现代立体综合交通运输体系,推动打造联动成渝的重要门户枢纽。

  四川威斯腾物流有限公司运营总经理李杰表示:“因为遂宁的外向型加工企业的货运需求大,我们开通了陆海新通道班列,并计划开通从遂宁直发的中欧班列。”据悉,西向班列计划承载500组货柜,力争每月发出5到8列,预计每年运输货值能达到30亿元人民币,有利于打通遂宁到欧洲的对外开放经济走廊。

  此外,围绕构建至成渝“双核”1小时交通圈、遂宁半小时通勤圈,遂潼两地还积极谋划推动了23个重大交通基础设施项目建设,遂潼互联互通水平和能力得到有效提升。

  近年来,遂宁先后收获国家级示范物流园区、全国流通领域现代物流示范城市、国家现代服务业物流产业化基地、中国物流示范基地、全国优秀物流园区等多张国家级名片。2020年,遂宁入选国家物流枢纽建设名单。

  值得注意的是,在不断提升交通基础设施互联互通水平的同时,潼南与遂宁在信息、能源、水利等信息基础设施也不断更新升级,区域内油气、电力等能源协同保障能力不断提升,涪江右岸水资源配置工程、铜车坝水库等水利项目建设加速推进,正推动遂潼两地呈现出布局合理、分工协作、运行高效、建管协同现代基础设施体系的态势,也进一步夯实着潼川渝毗邻地区一体化发展的根基。

  大手笔的交通设施建设促成交通网络的大体系,遂潼两地交通一体化不仅极大地改善了两地的生产生活条件,还带活了产业,繁荣了经济,促进了乡村振兴,更提升了遂潼对外开放的水平。

  随着交通物流的发展提速,遂潼毗邻地区与成渝、全国、乃至世界的距离不断被拉近。处于补齐综合交通短板的关键期、对外开放转型升级的黄金期、培育高质量发展新名片的成势期,遂潼两地深知唯有持续提升交通运输能力就是当下抢抓机遇、促进成渝地区中部崛起的重要使命。

  遂宁市交通运输局相关负责人介绍,随着成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道等国家重大战略在遂宁交汇,交通强国、交通强省建设深入推进,遂宁交通将围绕交通能级提升大会战,加快落地一批双核主轴加密扩容、川渝毗邻融合发展、对外通道提速扩能的交通项目。

  据了解,今年伊始,遂宁市便出炉了《遂宁市“十四五”综合交通运输发展规划》,谋划了遂宁市2035年综合立体交通网空间布局,提出重点建设畅达全国的对外交通网络、互联互通的毗邻交通网络两大网络,提升遂宁在成渝地区双城经济圈建设中的交通战略位势,强化成渝主轴北通道、与周边城市互联互通,提升对沿线地区的产业和物流集聚能力,推动遂潼交通一体化发展。

  与此同时,潼南区也立足强化成渝城市通联系与经济往来,从铁路、高速、水运、航空等方面进行了一系列规划,规划建设渝潼资高铁、南泸城际铁路、潼南至主城市域铁路,加快构建“一环八射”铁路网络;规划建设渝遂扩能、潼武高速,加速形成“一环一纵九射线”高速网络;加快航道整治及综合码头建设,力争实现绵阳-朝天门1000吨船运通航;依托潼南通用机场交通基础设施齐备、空域条件良好等优势条件,紧盯完善主城区都市圈航空布局发展机遇,积极争取提升为支线机场,大力促进潼南航空产业发展。

  随着交通一体化的深入推进,遂潼两地正不断巩固提升着联接成渝通道的数量和等级优势,并将发挥陆港型国家物流枢纽优势,主动融入西部陆海新通道建设,提升遂潼陆海新通道班列效能,推动更多诸如“遂宁造”“遂宁产”的大宗商品通江达海、走出国门,全力唱好“双城记”,着力建好示范区,持续增强硬实力,不断巩固提升遂潼川渝毗邻地区一体化发展在全国大局中的战略性意义。(房金)

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